Polecam! Kamera na żywo: Polska - Województwo dolnośląskie, Wrocław, Fabryczna, Panorama - SpotCameras, Twoje kamery na żywo.
Ostatnie dni ze szlabanami. Od grudnia trzy metody płatności na autostradach GDDKiA 29 listopada 2021, 10:27. 2 min czytania Ostatnie dni ze szlabanami na państwowych odcinkach autostrad A2 i A4. Kierowcy samochodów osobowych tylko do końca listopada mogą korzystać z manualnego systemu poboru opłat. Wyjaśniamy, jak będzie wyglądało pobieranie opłat po zmianach. Po 1 grudnia kierowcy samochodów będą mieli trzy możliwości opłacenia przejazdu na wymienionych odcinkach | Foto: Grzegorz Celejewski / Agencja Gazeta Od grudnia na odcinkach autostrad A2 Konin-Stryków i A4 Wrocław-Sośnica znikną bramki poboru opłat Kierowcy będą mieli trzy opcje zapłaty — w aplikacjach mobilnych, poprzez zamontowane w samochodzie urządzenie oraz na stacji paliw Brak opłat wychwytywać będą kamery zamontowane na wjeździe i wyjeździe z konkretnego odcinka oraz na radiowozach Więcej takich historii znajdziesz na stronie głównej Od 1 grudnia wejdą w życie nowe zasady opłat na państwowych odcinkach autostrad, czyli A2 Konin-Stryków i A4 Wrocław-Sośnica. Użytkownicy pojazdów lekkich (aut osobowych i motocykli) mogą korzystać z manualnego sposobu poboru opłat do 30 listopada br. Po tej dacie manualny system zostanie wyłączony, a na państwowych autostradach przejazd będzie odbywał się w trybie "free flow", bez zatrzymywania się przed bramkami. Zobacz także: Ministerstwo Finansów zgodziło się na nową ulgę podatkową. Do 500 zł za każdy pojazd Trzy metody płacenia Jak czytamy na rządowych stronach, po 1 grudnia kierowcy samochodów będą mieli trzy możliwości opłacenia przejazdu na wymienionych odcinkach: poprzez zamontowane w aucie urządzenie OBU lub ZSL; za pomocą aplikacji mobilnej e-Toll; przez zakup biletu autostradowego na stacji benzynowej lub w aplikacji mobilnej Spark. Czytaj także w BUSINESS INSIDER Użytkownicy motocykli będą mogli opłacać przejazdy w aplikacji e-TOLL lub kupując bilet autostradowy. Najwygodniejsze wydaje się korzystanie z aplikacji mobilnych. Jedną z nich jest e-TOLL PL BILET. Można ją pobrać bezpłatnie w sklepach Google Play oraz App Store. Kierowcy osobówek na wymienionych odcinkach mogą z niej korzystać już dziś. Do tej pory zarejestrowano w systemie ponad 557 tys. pojazdów. - System e-TOLL to nowoczesne rozwiązanie, oparte na technologii pozycjonowania satelitarnego. Umożliwia kompleksową obsługę online bez konieczności wizyty w punkcie obsługi klienta i podpisania umowy. Rozwiązania systemu pozwalają użytkownikom na wgląd w historię opłat i wygodne zarządzenie swoim kontem, dają też możliwość wyboru urządzenia do przekazywania danych geolokalizacyjnych – podkreśla szefowa Krajowej Administracji Skarbowej Magdalena Rzeczkowska. Jak podaje KAS, e-bilet autostradowy przez e-TOLL możesz kupić z wyprzedzeniem, jeśli podasz numer rejestracyjny samochodu, którym planujesz jechać, odcinek autostrady, który planujesz pokonać oraz planowaną datę i godzinę rozpoczęcia przejazdu. Bilet będzie ważny 48 godzin od wskazanej daty. Jeśli zmieniłeś plany, możesz go zwrócić przed zadeklarowaną datą i godziną startu podróży. Alternatywą jest zakup e-biletu przez aplikację Spark, która działa na razie tylko na telefonach z systemem iOS. Fintech deklaruje, że dzięki współpracy z dostawcą płatności elektronicznych Przelewy24, od 1 grudnia umożliwi kierowcom zakup e-biletu na wybrany odcinek autostrady przed rozpoczęciem podróży. E-bilet jest ważny 48 godzin, można wybrać datę początku jego ważności i zapłacić bez wcześniejszego zasilania specjalnego konta. Możliwy jest również zakup biletu dla innej osoby (np. starszej, nieobsługującej smartfonów i aplikacji) oraz zakup kilku biletów z wyprzedzeniem, jeśli zajdzie taka potrzeba. Dodatkowo, w przypadku zmiany planów, istnieje możliwość zwrotu biletu przed rozpoczęciem jego terminu ważności. W sytuacji, gdy komuś zdarzy się już wjechać na autostradę bez biletu – Spark umożliwia "awaryjny" zakup biletu z datą wsteczną. Zobacz także: Nowe drogi i autostrady w 2022 r. Znamy plan Wysokie kary za brak opłaty Za brak wniesienia opłaty kierowcom osobówek i motocykli grożą kary grzywny w wysokości 500 zł. Będą one naliczane automatycznie poprzez sczytanie numerów tablic rejestracyjnych. Kamery będą zamontowane nie tylko przy wjazdach i zjazdach z płatnych odcinków, ale również na radiowozach patrolujących autostrady. Bez zmian pozostają zasady opłat za przejazd na drogach administrowanych przez prywatne podmioty. Zmiany w organizacji ruchu na A2 i A4 Jak informuje KAS, w związku z planowaną zmianą systemu poboru opłat, przygotowywana jest nowa organizacja ruchu na miejscach poboru opłat na autostradach A2 Konin-Stryków oraz A4 Wrocław-Sośnica. Na tych odcinkach mogą pojawiać się okresowe utrudnienia w ruchu, związane z montażem nowego oznakowania. "Prosimy kierowców o zachowanie ostrożności przy przejeździe przez te fragmenty autostrad" - apelują przedstawiciele KAS.
Jeszcze w tym roku Najwyższa Izba Kontroli zajmie się korkami na bramkach na autostradzie A4. To wynik doniesień prasowych i skarg kierowców.
Nowy sposób poboru opłat na państwowych autostradach wchodzi w życie jeszcze w tym roku. Nie będzie szlabanów, ale za to wjazd na autostradę będzie naszpikowany elektroniką, Na trasie spotkamy radiowozy z kamerami ukrytymi w „kogutach”, rozpoznającymi numery rejestracyjne i to czy zapłaciliśmy za przejazd. Będą z nich korzystać celnicy i inspektorzy transportu drogowego. Koniec bramek na A4 w GliwicachNowy sposób poboru opłat na państwowych autostradach (e-Toll) wchodzi w życie w dwóch etapach. W czerwcu zacznie obowiązywać samochody o masie powyżej 3,5 ton, a w grudniu będą musieli się do niego dostosować także kierowcy samochodów osobowych. Na bramkach autostrady A4 w Gliwicach Sośnicy, Wrocławiu czy na A2 między Łodzią i Koninem nie będzie już w tych miejscach bramki i szlabany jeszcze stoją. Można kupić bilet u obsługi lub skorzystać z aplikacji sytemu system ma już od czerwca mieć całkiem spore moce przerobowe i obsługiwać nawet półtora miliona samochodów. Pracownicy Krajowej Administracji Skarbowej potwierdzają, że szlabany w miejscach poboru opłat na odcinkach państwowych autostrad płatnych A2 Stryków – Konin i A4 Wrocław – Sośnica zostaną zlikwidowane 1 grudnia 2021 r. Infrastruktura towarzysząca pozostanie w miejscach poboru opłat, jednak docelowo miejsca poboru opłat zostaną zlikwidowane. Kierowcy będą mogli korzystać zarówno z rozwiązań elektronicznych, jak i kupić jednorazowy bilet elektroniczny – niezależnie od wybranej metody płatności. Będzie można także zapłacić przy pomocy specjalnej nowej aplikacji, wykorzystującej system satelitarnego śledzenia będzie wyglądała kontrola płatności kierowców?Nas jednak zainteresowało, w jaki sposób będą egzekwowane opłaty, skoro na wjeździe ani wyjeździe z autostrady nie będzie już budek z obsługą, sprzedającą bilety, ani wspomnianych się, że w Krajowej Administracji Skarbowej, sprawę egzekwowania opłat i kontroli kierowców bardzo dokładnie przemyślano. Na cenzurowanym będziemy już od chwili wjechania na autostradę. Trzeba jednak przyznać, że będzie to „cenzura” dużo dyskretniejsza od obecnie stosowanej. Powitają nas kamery, które będą automatycznie przesyłały dane do analizy…- Podstawowym elementem systemu kontroli będą urządzenia (kamery) służące do rozpoznawania tablic rejestracyjnych, dane geolokalizacyjne, rejestr oraz moduł rozliczania opłat. Ujawnienie nieprawidłowości będzie wynikiem na bieżąco realizowanego procesu automatycznej analizy danych i ich generowania w celu przekazania do postępowania administracyjnego. Niewniesienie opłaty za przejazd autostradą będzie skutkować nałożeniem opłaty dodatkowej – informuje Anita Wielanek, rzeczniczka Krajowej Administracji drogowy 2022. Prawo jazdy. Kiedy można zobaczyć nagranie z egzaminu?Kamery i elektronika na wjeździe to dopiero przedsmak systemu kontroli, na jaki natkniemy się na tych autostradach. Im dalej, tym większe prawdopodobieństwo, że osobiście spotkamy na trasie funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej, inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego, a także funkcjonariuszy wyposażone radiowozy nie dadzą szans gapowiczomCelnicy, inspektorzy transportu drogowego i KAS nie wyjadą jednak na trasę zwykłymi radiowozami. Ministerstwo Finansów z myślą o nowym systemie poboru opłat zamówiło właśnie 102 specjalne pojazdy, które również będą naszpikowane kamerami i sprzętem elektronicznym. Będą rejestrować użytkowników drogi i kontrolować tych, którzy nie wnieśli opłaty za przejazd. Dzięki zaawansowanemu systemowi rozpoznawania tablic rejestracyjnych funkcjonariusze będą mogli w czasie rzeczywistym sprawdzić czy uiszczono opłatę elektroniczną za korzystanie z autostrady. Sprzęt ma być bardzo skuteczny. Ma wykrywać nawet powyżej 98 procent „gapowiczów. Będzie skuteczny nawet po zapadnięciu zmroku. A odczytanie tablic rejestracyjnych będzie możliwe zarówno podczas postoju, jak i w czasie jazdy (nawet podczas prędkości 250 km/h. Jak udało nam się dowiedzieć, pierwsza transza naszpikowanych elektroniką aut, trafi do KAS prawdopodobnie jeszcze w tym W ramach modernizacji posiadanego sprzętu kontrolnego zostały zamówione 102 pojazdy do kontroli prawidłowości wnoszenia opłat drogowych, na których zainstalowane będą urządzenia i systemy wspierające Służbę Celno-Skarbową i Inspekcję Transportu Drogowego w realizacji działań kontrolnych – potwierdza przedstawicielka Krajowej Administracji ofertę w przetargu na elektroniczne rozwiązania o tak dużych możliwościach złożyła firma Vitronic Machine Vision Polska z Kędzierzyna Koźla, która zaproponowała cenę 41,457 mln zł. KAS miała na ten cel około 103 mln numery auta i sprawdzą, czy kierowca zapłacił za przejazdJak czytamy na stronie zwycięskiej firmy, część pierwszą dostawy stanowią Mobilne Jednostki Kontrolne, tj. duże pojazdy typu furgon zawierające w pełni urządzoną i wyposażoną przestrzeń biurową oraz magazynową, dzięki którym możliwe będzie komfortowe prowadzenie codziennych działań kontrolnych. Druga część to tzw. Mobilne Punkty Kontrolne, dla których bazę stanowić będą nieoznakowane samochody osobowe typu kombi. Wszystkie auta wyposażone będą w najwyższej jakości sprzęt służący m. in. do automatycznego rozpoznawania numerów rejestracyjnych pojazdów (ANPR) oraz określania ich kategorii (rozróżnienie aż 15 kategorii pojazdów). Dostarczony sprzęt służył będzie do kontroli poprawności uiszczenia opłaty elektronicznej za przejazd. Zastosowana technologia gwarantuje odczyt numerów rejestracyjnych z czterech kierunków, osiągając skuteczność na poziomie 98 procent, nawet przy znacznych prędkościach pojazdów. Komunikacja między samochodem patrolowym a bazą danych odbywa się przy użyciu zaawansowanych technologii szyfrowania oraz za pośrednictwem zintegrowanego modemu 4G/LTE. Pojazdy z urządzeniami umożliwiającymi rozpoznawanie tablic rejestracyjnych i klasyfikowanie pojazdów to specjalność VITRONIC Machine Vision Polska sp. z o. o. Już wcześniej firma z Kędzierzyna-Koźla wyposażyła KAS w 15 takich samochodów. Enforcement Bar, zamontowany na dachu każdego z pojazdów, to wielozadaniowe urządzenie łączące w sobie wiele funkcji niezbędnych dla służb mundurowych. Dzięki zastosowaniu przełomowego rozwiązania, opracowanego przez firmę VITRONIC, funkcjonariusze mają między innymi możliwość natychmiastowej weryfikacji tablic rejestracyjnych mijanych pojazdów, zaparkowanych lub będących w szlabanów będzie kusił gapowiczówChoć bez szlabanów, jazda „na gapę” po autostradzie, może wydać się niektórym kusząca, warto wziąć sobie do serca, że inwestycja w system rejestrujący i analizujący dane dotyczące wniesienie opłat za przejazd na pewno opłaci się zarządcy drogi. Do tego w przypadku zatrzymania kierowcy bez opłaconego przejazdu, kara będzie dużo wyższa od ceny jednorazowego zostanie przetestowany już w czerwcu, przez korzystających z nowego systemu kierowców cięższych aut. Kierowcy samochodów osobowych będą mieli na zapoznanie się z nim więcej zapowiadali jeszcze w ubiegłym roku przedstawiciele Ministerstwa Finansów - mandat za brak opłacenia przejazdu dla kierowców samochodów osobowych wyniesie 500 zł. Kierowcy ciężarówek będą musieli zapłacić trzy razy tyle - 1500 zł. Nowe przepisy wejdą w życie już w Naruszenie przez użytkowników pojazdów ciężkich (o masie powyżej 3,5 tony) obowiązków wynikających z ustawy o drogach publicznych będzie podlegać karze administracyjnej, a w przypadku kontroli na drodze – w określonych przypadkach – nałożeniem grzywny w drodze mandatu karnego – informują przedstawiciele Dziennik Zachodni Zobacz także:Tak prezentuje się nowy Volkswagen Golf GTI Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera
Od 1 grudnia br. będzie dostępny również dla kierowców samochodów osobowych i motocykli. Za przejazd przez płatne odcinki autostrady A2 Konin – Stryków i A4 Wrocław – Sośnica będzie można zapłacić za pomocą oficjalnej aplikacji mobilnej e-TOLL, która jest podstawowym kanałem pobierania opłat lub kupując e-bilet.
Nowy system płatności na wybranych odcinkach autostrad w Polsce obowiązuje już od grudnia 2021. e-TOLL zdążył w tym czasie napsuć nerwów wielu kierowcom i wygląda na to, że w najbliższym czasie nic się nie zmieni. e-TOLL - gdzie obowiązuje nowy system poboru opłat?Elektroniczny system poboru opłat e-TOLL obowiązuje na odcinkach o łącznej długości 260 km: na autostradzie A2 Konin - Stryków oraz A4 Wrocław mieli dużo czasu na zapoznanie się z nowym systemem, który funkcjonuje już od 1 grudnia 2021 roku. Okazuje się, że to jednak niewystarczający okres i wielu nadal zapomina o opłaceniu przejazdu, a Krajowa Administracja Skarbowa nie próżnuje w kontrolach i wystawianiu płacić za przejazd e-TOLL. Bilety w aplikacji i na stacjachDla wszystkich, którzy jeszcze nie interesowali się jak zarejestrować się w e-TOLL, zainstalować aplikację i płacić za przejazdy przygotowaliśmy krótki poradnik:Poza rządową aplikacją e-TOLL możliwe jest również uiszczenie opłaty w zewnętrznych oprogramowaniach, np. z jakiegoś powodu jednak nie chcesz płacić za przejazd przy użyciu telefonu - możesz zakupić fizyczny bilet na przejazd na wybranych stacjach Orlen. Pamiętaj jednak, aby go zachować na wypadek “przypadkowego” są mandaty za brak opłaty e-TOLL i kto sprawdza płatności?Za brak opłaty płatnym odcinkiem autostrady objętej systemem e-TOLL Krajowa Administracja Skarbowa przygotowała mandat w wysokości 500 zł dla kierowców samochodów osobowych. Dużo więcej, bo aż 1500 zł zapłacą kierowcy samochodów jednak trochę nam, kierowcom ułatwić życie - mandaty można zmniejszyć o 100 zł w przypadku płatności w ciągu 7 dni (mandaty mają 14-dniowy termin płatności).Jeśli jednak chodzi o sprawdzanie płatności za przejazdy - zajmują się tym specjalne radiowozy wyposażone w kamery rejestrujące tablice wszystkich płatnych odcinkach objętych e-Toll (łącznie 260 km) będą jeździć aż 102 specjalne wybrane odcinki autostrad A2 i A4 objęte systemem e-TOLL (przypominamy, że jest to w sumie 260 km) przeznaczono aż 102 radiowozy. Ich zaletą jest możliwość kontrolowania tablic rejestracyjnych “w locie”, a więc bez konieczności zatrzymywania się. Co to oznacza? Ano tyle, że kontrola może czyhać wszędzie. Lepiej pamiętaj o bilecie i pilnuj zasięgu w telefonie!Brak zasięgu w telefonie, a e-TOLL. Co zrobić? Mandat za przejazd opłacony po czasiePrzede wszystkim - zjechać na najbliższym możliwym zjeździe lub MOP. Utrata zasięgu z siecią na więcej niż 15 minut wymusza na kierowcy krótki postój i odzyskanie odcinek, który kierowca pokonał bez zasięgu można zapłacić biletem z datą wsteczną. Można go zakupić w ciągu 3 dni od zakończenia przejazdu, ale… teoretycznie nie to uchroni przed który w momencie kontroli nie posiadał opłaconego przejazdu, ale kupił bilet z wsteczną datą i tak przysługuje autostradę objętą e-TOLL można zapłacić po przejeździe, ale jeśli kierowca w trakcie jazdy zostanie zarejestrowany przez patrol - i tak dostanie pod uwagę naprawdę pokaźną flotę radiowozów kontrolujących autostrady A2 i A4, duże mandaty i… restrykcyjne traktowanie biletów z datą wsteczną - kierowcy muszą pilnować się przed wjazdem na płatne odcinki naszych “autoban”.Spotkaliście już na drodze patrole kontrolujące kierowców na autostradach A2 i A4? Koniecznie dajcie znać w komentarzach. Napiszcie też, co sądzicie o systemie e-TOLL. Jest ok, ale wymaga dopracowania, czy macie odmienne zdanie?Źródło: inf. własna
System. e. -TOLL. Jedyny system w Polsce umożliwiający użytkownikom realizację obowiązku wnoszenia opłaty elektronicznej za przejazdy po płatnych odcinkach dróg w Polsce, zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Zarejestruj się Internetowe Konto Klienta.
Gdzie działają płatności automatyczne? Oddajemy do Twojej dyspozycji system błyskawicznych płatności oparty o identyfikację numeru rejestracyjnego – tzw. videotolling. Od teraz szlabany na placach poboru opłat A4 Katowice-Kraków mogą podnosić się automatycznie bez konieczności instalowania w pojeździe dodatkowych urządzeń. Aplikacja Autopay pozwala zrejestrować pojazd w bazie i wybrać metodę płatności za przejazd. Możesz podpiąć kartę płatniczą lub skorzystać z usługi Zapłać z Play, gdzie koszt przejazdu jest dopisywany do rachunku za telefon. Zainstalowane na bramkach urządzenia odczytują tablicę rejestracyjną i automatycznie podnoszą szlaban. Natychmiastowa płatność odbywa się bez zaangażowania kierowcy, dzięki czemu przejazd jest bardzo płynny. Wprowadzając to rozwiązanie, wychodzimy naprzeciw zarówno regularnym użytkownikom autostrady, jak podróżującym A4 Katowice-Kraków rzadziej, np. na urlop lub długi weekend. Dzięki videotollingowi możesz być szybszy aż trzykrotnie, bo szacunkowa przepustowość bramek w systemie Autopay jest trzykrotnie większa od przepustowości w systemie tradycyjnym. A dobry nastrój podczas podróży zależy w znaczniej mierze również od Ciebie: im więcej przejazdów opłaconych automatycznie, tym krótszy czas oczekiwania na placach poboru opłat.. Zobacz, jak w 3 prostych krokach rozpocząć korzystanie z Autopay? Zarejestruj się Możesz skorzystać z serwisu www, aplikacji mobilnej Autopay lub współpracującego banku. Aktywuj konto Załóż konto, uzupełnij dane pojazdu i wybierz preferowaną metodę płatności. Możesz podpiąć kartę płatniczą, skorzystać z usługi: Zapłać z Play lub zlecić płatności bezpośrednio z Twojego rachunku bankowego. Korzystaj Wybierz odpowiednio oznaczoną bramkę. Podjedź tak jak zwykle - system rozpozna Cię po numerze rejestracyjnym i podniesie szlaban, a płatność dokona się w tle lub zostanie dopisana do Twojego rachunku w Play. - tak są oznakowane bramki dla videotollingu Pobierz aplikację Autopay Co zyskujesz? Szybki przejazd dzięki wyznaczonym i specjalnie oznakowanym bramkom Natychmiastowa transakcja bez dodatkowych czynności, jak otwieranie okna, płacenie kartą lub gotówką Brak kolejek do bramek z symbolem kamery Historia transakcji i przejazdów dostępna do wglądu na koncie w aplikacji Autopay Jedna faktura za wiele przejazdów firm bez konieczności zbierania i rozliczania paragonów FAQ Czy z videotollingu mogą korzystać wszyscy użytkownicy autostrady? Systemem są objęte wszystkie pojazdy z kategorii 1, 2, 3, 4 i 5, z wyłączeniem motocykli. Rejestracji w systemie można dokonać za pośrednictwem serwisu www lub korzystając z aplikacji mobilnej na smartfony z systemem iOS lub Android. Co trzeba zrobić, żeby płacić za przejazd A4 Katowice - Kraków za pomocą Autopay? Należy zarejestrować się w systemie Autopay za pomocą aplikacji mobilnej lub serwisu internetowego, uzupełnić dane osobowe i dane pojazdu oraz wybrać metodę płatności za przejazdy - możesz podpiąć kartę płatniczą, skorzystać z usługi Zapłać z Play lub korzystając z aplikacji mobilnej jednego z banków wskazać rachunek, który zostanie obciążony kwotą przejazdu. Opłata zostanie pobrana z podpiętej karty po zakończonym przejeździe, dopisana do rachunku telefonicznego w Play lub pobrana z rachunku wskazanego podczas konfiguracji usługi w aplikacji Banku Millennium, Banku Pekao ING Banku Śląskiego lub Banku Pocztowego. Czy system generuje faktury/paragony? Tak. Żeby otrzymać fakturę, należy uprzednio uzupełnić dane do faktury w swoim profilu w systemie Autopay. Po zakończonym przejeździe, faktura będzie dostępna w "szczegółach przejazdu" w aplikacji mobilnej oraz w "historii transakcji" widocznej po zalogowaniu do systemu traksakcyjnego na Możesz zdecydować czy chcesz otrzymać fakturę po każdym przejeździe, czy zbiorczo - raz na miesiąc. Jeżeli korzystasz z usługi Zapłać z Play, koszty przejazdów zostaną doliczone do Twojego rachunku telefonicznego i będą widoczne na tej samej fakturze. Czy dla płatności z Autopay przeznaczona jest osobna bramka automatyczna? Użytkownikom Autopay dedykowane są trzy, specjalnie oznakowane bramki na każdym placu poboru opłat – dwie skrajne lewe oraz trzecia, licząc od prawej strony. Jedna z nich – skrajna lewa - przeznaczona jest wyłącznie dla płatności automatycznych Autopay i A4Go. Zapłacić za przejazd przy użyciu Autopay można również na pozostałych bramkach, zgłaszając taki zamiar inkasentowi, który uruchomi system. Cennik Opłaty* za przejazd autostradą A4 Katowice-Kraków obowiązujące od 4 lipca 2022 r. Stawka Kategoria pojazdu Opis kategori pojazdu 10 zł 1 pojazdy samochodowe o dwóch osiach 24 zł 2 pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koło bliźniacze, i pojazdy samochodowe o dwóch osiach z przyczepami 24 zł 3 pojazdy samochodowe o trzech osiach i pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koło bliźniacze z przyczepami 40 zł 4 pojazdy samochodowe o więcej niż trzech osiach, pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami, i pojazdy samochodowe o więcej niż trzech osiach z przyczepami 40 5 pojazdy nie mieszczące się w kategoriach od 1 do 4, i pojazdy, których wymiary, nacisk na oś lub ciężar przekraczają normy określone w przepisach o ruchu drogowym Uwaga! *Powyższe opłaty pobierane są na każdym Placu Poboru Opłat, tj. w Mysłowicach oraz w Balicach i stanowią połowę opłaty za przejazd całym odcinkiem A4 Katowice-Kraków. Autostrada A4 Katowice-Kraków nie jest i nie będzie objęta nowym Systemem Poboru Opłaty Elektronicznej e-Toll i na tym odcinku autostrady nie mają zastosowania urządzenia pokładowe e-Toll, ani też aplikacja mobilna e-Toll.
Chodzi tu o autostrady A2 Konin - Stryków oraz A4 Wrocław - Sośnica. Bramki poboru opłat znikną z autostrady A4. Wiemy kiedy to nastąpi | Dziennik Polski
Polska Gliwice Węzeł Autostradowy Sośnica Węzeł Autostradowy Sośnica OpisWidok na największy w Polsce węzeł autostradowy, będący skrzyżowaniem autostrad A1 i A4 oraz DK44. Po lewej stronie widoczne Centrum Handlowe Europa Centralna. Aktualny obraz z kamery dostępny na zewnętrznej stronie internetowej. Kliknij w miniaturkę, aby go zobaczyć. Kamera przypisana do kategorii Kamery lokalny2022-07-26 11:33 CESTEncyklopediaOdświeżaniePrzekaz strumieniowy temperatura: 21 °C prędkość wiatru: 24 km/h kierunek wiatru: 290 ° ciśnienie: 1012 hPa opady: mm wilgotność powietrza: 73% zachmurzenie: 50% widoczność: 10 km wschód słońca: 05:05 zachód słońca: 20:38 wschód księżyca: 02:15 zachód księżyca: 19:50 maksymalna temperatura: 22 °C (72 °F) minimalna temperatura: 17 °C (62 °F) Indeks UV: 4 temperatura: 27 °C prędkość wiatru: 19 km/h kierunek wiatru: 282 ° ciśnienie: 1015 hPa opady: mm wilgotność powietrza: 61% zachmurzenie: 34% widoczność: 10 km wschód słońca: 05:06 zachód słońca: 20:36 wschód księżyca: 03:07 zachód księżyca: 20:31 maksymalna temperatura: 27 °C (80 °F) minimalna temperatura: 15 °C (58 °F) Indeks UV: 4 temperatura: 29 °C prędkość wiatru: 12 km/h kierunek wiatru: 141 ° ciśnienie: 1018 hPa opady: mm wilgotność powietrza: 45% zachmurzenie: 11% widoczność: 10 km wschód słońca: 05:08 zachód słońca: 20:35 wschód księżyca: 04:09 zachód księżyca: 21:04 maksymalna temperatura: 29 °C (83 °F) minimalna temperatura: 14 °C (56 °F) Indeks UV: 6 Położenie na mapieRezerwacja noclegówZnajdź hotel, hostel, apartament lub inny atrakcyjny nocleg w wybranej lokalizacji: Wortal nie ponosi odpowiedzialności za komentarze Użytkowników zawarte pod kamerami, w postach na forum oraz jakichkolwiek innych miejscach wortalu. Zastrzegamy sobie prawo blokowania, usuwania oraz modyfikacji komentarzy zawierających treści niezgodne z polskim prawem lub uznane jako obraźliwe.
3 kwietnia bieżącego roku na autostradzie A4 Katowice-Kraków wejdzie w życie nowy cennik opłat za przejazdy. Stawki będą różnić się w zależności od kategorii pojazdu i wyniosą: 46
vjxCP7. olae91do5u.pages.dev/176olae91do5u.pages.dev/329olae91do5u.pages.dev/19olae91do5u.pages.dev/308olae91do5u.pages.dev/186olae91do5u.pages.dev/181olae91do5u.pages.dev/260olae91do5u.pages.dev/320olae91do5u.pages.dev/76
bramki a4 wrocław kamery
